感谢邀请!重磅消息,国家铁道部把重庆到长沙再到厦门的快速铁路纳入“十三五”规划了。
据最新消息,渝长厦快速铁路长沙至赣州段路线将经过长沙、浏阳、上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川、赣州等县市。
届时,赣西、赣西南地区的革命老区人民的交通出行更加便捷,革命老区的发展更加的富有活力。
感谢邀请。准确地说,应称为渝长厦铁路通道工程。近期或只能称渝长厦快速铁路,但在不远的将来,可称渝长厦高速铁路。
看了一下网友们的回答,综合起来说答案还不够全面和准确,有必要花点篇辐多费些笔墨阐述清楚。看图:(文章后面)
该铁路通道西北起自重庆,经湖南、江西进入东南方向的福建,终点厦门,全程约1677公里。有些路段已建设或规划了多条线路,途经地方略有不同,如重庆至长沙段,赣州至厦门段,因此铁路里程长度也略有差别。目前该通道正在建设中,有些路段巳开通运营,有些路段已规划完毕但还未开工。
现状是,重庆至长沙段称渝湘铁路,由渝黔铁路(重庆--黔江)、黔张常铁路(黔江--张家界--常德)、常长铁路(常德--长沙)等组成。但各段铁路修建标准不一,行车时速120公里--160公里--200公里--350公里的均有,且用途不一,涵盖单线、双线,客货混用、客运专线等各种线路。为改变这种状况,又规划了一条渝湘客运专线高速铁路,从重庆南下,经黔江、吉首至长沙,正在论证中,这是北段。中段是长沙至赣州段,简称长赣铁路,为全程350公里的客运高速专线。目前规划论证完毕,已经报批获准,即将开工。南段是赣州至厦门段,由赣龙厦普速铁路、赣龙厦复线铁路、漳龙铁路以及还在修建的吉泉铁路等线路组成,与北段一样,也是多条线路而标准不一,但目前已开通了行车时速200公里的动车组客运列车,也新规划有赣(州)--漳(州)--厦(门)客运高速专线铁路。
综上所述,目前渝长厦铁路还未全线贯通,所以只能称渝长厦铁路通道工程。乐观点看,至2025年,待长赣铁路建成,可称渝长厦快速铁路。要称渝长厦高速铁路,则要等到渝湘及赣厦二条高速铁路建成开通后了。
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