好多人对于海关缉私警察还是比较陌生,我在这里简单介绍一下,海关缉私警察队伍成立于1991年,接受海关和公安部双重领导,以海关领导为主,海关缉私局自成立之初就属于垂直管理单位,类似的警察队伍还有交通部直属交通警察(航道、港口、民航),已经划归公安部的森林警察和铁路警察。

海关缉私警察待遇应该要比地方警察待遇高不少,特别是是经济落后地区收入差距更大。至于缉私辅警待遇要比当地公安部门辅警待遇高的多,工资保底都在5000元以上,各项福利也很好,毕竟是一个有钱有权单位。我一个大学同学就是宝鸡海关缉私警察,他2012年说他到手工资在9000多元,他们单位辅警工资也在5000元—6000元左右,五险一金缴纳基数比我们这些选调生还高,年终还有考核奖和季度奖金,要知道当地辅警当时工资也就1800元左右,只缴纳三险,在没有其他收入。现在已经过去8年时间了,我们当地辅警工资待遇几近翻了一倍,相信海关缉私辅警工资也增加了不少。

我们说海关缉私辅警待遇好还有一点就是前景要比其他部门辅警强不少。海关缉私辅警转警可能性要比公安、法检、监狱等部门辅警大的多,因为缉私警察队伍招警大部分是从内部招人的(也从高等院校少量招考),同时有海关和警察经历优先,而缉私辅警不是正好有两者工作经历。所以不管工资待遇怎么样,你就可劲进去吧,毕竟格局要大,入警以后你就幸福了。

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一个月没有休息。男生,一天4-6个小时,24小时分五个班,每天都上班,上班不能玩手机不能说话啥也不能,每天有50补助,一个对象大概看3-6个月,结束了可以休息几天,有时候大半年没有一天假,头发快掉光了,除了工资比外面辅警高一点其他啥也不是,身体还搞坏了。
1.按照国家规定执行的,交通协警每周最少要保证1天休息,每周工作时间不超过40小时,遇特殊情况也有加班的可能;
2.交通协警上班时间为春夏早上七点半到晚上五点半,秋冬八点到五点。
具体看其所在单位分几个班,派出所是二十四小时备勤单位,如该单位分三班(目前的主流班次),则该协警一个月大概休五天,这不包括遂行重要任务期,如遇上此类时期,则禁止休班休假。总之,协警这份工作挺辛苦的,待遇也不高,本身属为人民服务岗位。
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