长沙市皮卡什么时间进城

长沙皮卡什么时候解禁？

皮卡车解禁推动节奏达到以下标准（长沙最晚至2020年末）

皮卡车作为载货汽车已经被特殊对待，从取消喷涂放大号与黏贴反光条，到4.5吨以下货车不再要求办理营运证与驾驶资格证。这一步步的升级都指向了皮卡可能出现的全面解禁，目前已经推动到最关键的节点，解禁分为两个阶段。

试点阶段1

截止2018年解禁的省区有：

• 云南-6.3%

• 河北-15.9%

• 河南-46.2%

• 辽宁-1.3%

• 湖北

• 新疆

上述六个省区除了省会城市的部分区域以外，其他城市已经取消了对皮卡车限行的要求。其中四个以百分比标注的数据，是解禁以后一年中的皮卡车销量同比增长数据，共计增长幅度达到5.2%。

由此可见解禁是推动皮卡车销量的源动力，而且皮卡车的潜在用户基数是非常大的，一旦全面解禁必然迎来销量的大幅增长。在车市活力整体偏低的状态下，加速皮卡车解禁的则成为回暖的能量，所以从2019年起开启了两轮加速接近；重点是在第二批试点还没有预热之前，近年来覆盖面最大的解禁要到来了。

解禁阶段2

截止2020年末（从2021.01.01日起），地级及以下等级的城市原则上要全面开放对皮卡车的限行，特殊情况可以适当申报调整。全国共计650余个城市，直辖市、省会城市、特区等高等级行政区域才有多少，似乎绝大多数都是“≤地级标准”的城市。所以2020年结束后的大部分城市都可以驾驶皮卡进入主城区了。

而且所谓的“特殊情况”也不会出现很多，因为汽车属于大宗消费品，汽车的热销必然拉动城市的经济发展。所以各大城市在看到试点城市因解禁带来的销量增长后，相信对于解禁皮卡的热情一定都会很高。对于喜欢皮卡车型的汽车爱好者而言也可以开始倒计时了，在下半年中总会有些城市提前解禁。

第二阶段开放城市有：

• 山东济南

• 河北唐山

• 河北秦皇岛

• 河北张家口

• 江西南昌

• 浙江宁波

• 吉林

• 江苏

• 重庆

• 成都

• ……

编辑：天和Auto

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