直辖市的街道办主任是正处级,其他地级市的街道办主任是正科级。 直辖市街道办主任是正县处级别(相当于外省的县长级别):因为直辖市的行政管理体系是:直辖市——区、县——-街道、乡镇,对应的行政级别是:正省级——正厅级别(地级市)——正处级别(正县级),所以直辖市下属的街道办事处主任是正处级别。
其他地级市的街道办主任则是正科级:因为地级市的行政管理体系是:地级市——区、县——街道、乡镇,对应的行政级别是:正厅级——正处级——正科级,所以其他地级市的街道办主任是正科级。
以前的铁路局是正厅级,铁路分局是副厅级。长期以来中国的铁路管理模式是铁道部——铁路局——铁路分局——站段这样的管理模式,铁道部统管全国的铁路,根据铁路路网区域划分出若干个铁路局,铁路局下边再根据铁路路网划分出几个铁路分局,铁路分局直接管理站段。铁路局和铁路分局都是法人,存在职能交错、管理重叠的问题,因此在2005年3月18日,当时的铁道部撤销了铁路分局一级的单位,实行铁道部——铁路局——站段的管理模式,同时恢复了太原、西安、武汉三个铁路局。2013年铁道部撤销,实行政企分开,拆分为国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局归交通部管理,中国铁路总公司作为企业管理铁路运输,后来改名为国铁集团,下边的铁路局后来也叫中国铁路XX局集团,全国现在就是北京、哈尔滨、沈阳、呼和浩特、太原、济南、郑州、武汉、上海、南昌、广州、南宁、成都、昆明、西安、兰州、乌鲁木齐、青藏这十几个铁路局集团。
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