长沙最早的高层住宅是建于上世纪60年代的紫阳花园,位于望城坡,共有3栋建筑,每栋楼高20层,当时是城市中非常先进的现代化住宅。但是随着城市的发展,这些老旧的住宅已经过时且设施陈旧,居住环境也难以满足现代人的需求。
目前,紫阳花园正在进行大规模的改造和升级,新建了兴旺·翰庭等高端住宅项目,提供更为舒适优质的居住环境,让人们有了更好的居住选择。
2014年4月29日,湖南第一条地铁——长沙地铁2号线一期工程载客试运营,长沙从此迈入“地铁时代”,成为全国第18个开通地铁的城市。
交通被喻为城市的经络血脉。经舒络活,血畅脉通,城市的肌体才能健康。地铁,是现代城市中重要的公共交通手段,也是城市现代化水平的重要标志。对地铁,长沙人盼了多年,想了多年。
时间回到本世纪初。长期以来,由于受湘江阻隔影响,过江交通成为制约长沙城市发展的瓶颈,城市的空间结构与布局不够合理,道路系统条件先天不足……放眼全国,武汉、西安、南京等城市都修建了地铁,兄弟省会城市在地铁建设、运营方面已先行一步。长沙修建地铁,市民有呼声,现实有需求,政府有谋划。
2007年,国务院批准长沙进入二批建设城市快速轨道交通城市名单。2009年1月,国家发改委正式批复《长沙市城市快速轨道交通近期建设规划(2008-2015年)》。
2009年9月28日,在700万长沙人的翘首以盼下,地铁2号线终于在长沙望城坡挥锹动工。
长沙地铁2号线一期工程穿越湘江,横贯东西,从光达站到望城坡站,全程19个站点21.926公里。
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