销量不错, 因为十一代雅阁外观设计更加时尚、内部配置更加豪华,同时还具备优秀的动力性能和舒适性能,这使得它得到了消费者的喜爱,销量有所上涨。根据市场反馈和销售数据分析,十一代雅阁在同级别车型中表现出色,成为主流消费者的选择之一。
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首先你起个这种标题,无非就是为了博人眼球而已,其次,可以明确的说,让迈腾颤抖的B级车,如今还没有出现,最后,合资B级车卖14万的没有一台,最接近你标题的,就是北京现代索纳塔9,最低配优惠后的价格为15.98万,这个标题你唯一说对的一点就是:确实没人买。
迈腾是中级车标杆,这是毋庸置疑的,尽管很多车型上市,都会和迈腾对比一番,但是迈腾的地位至今也无人可撼动,2017年全年,迈腾共计销售216303台,而索纳塔9全年累计只销售了13193台,全年不如迈腾一个月销量高,这样的成绩,哪来的让迈腾颤抖?
今天这个成绩,是有很多因素造成的,首先我认为就是售价偏高,新款索纳塔比老款贵出了不少,这让很多人本身就不愿意接受,我们都知道,最大的一个优势就是性价比,对于一辆外观耐看,动力、操控却很平庸的车来说,定价16.98-24.98万,就已经失去了人们购买它的理由,另外就保值率来讲,它在同级别竞争对手中,丝毫也没有优势。
这个价位,要论性价比不如日系,论操控和动力不如德系,品牌影响力又不高,这样一来,现在的成绩也不意外了,反观现在卖的较火的瑞纳、名图,或者朗动,更加说明了,在低端市场,韩系车还比较具有吸引力,在稍高点的级别,就没有任何优势了。
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