这个问题也是很多应届大学生关注最多的。从我自身的观点来看呢,这个没有多大差距。两个系统专业相互关联,但是业务管理上又大有不同。
我本人原就职于西北某路局工务段,分到大山里的一个工区,一干就是五年多。像你这样的本科生入了铁路局,基本上都是未来的干部。在基层工区历练个大半年或者一年,就被抽调到段机关助勤,慢慢的就会越爬越高。从待遇来看,作为路局干部的话,这个工作还是挺不错的。来到地铁,本科生有可能一辈子也只是个技术工人,如果表现好的话,说不定会被提拔个工程师什么的。但是机会不多,大部分工程师主任都是社招过来的,带有工作经验。
本人铁路学校的本科生一枚,说说自己的想法。
首先把地铁排除了,地铁公司结构垂直,上升空间小,发展前景不太好。一般待遇也要比铁路局低!毕竟大部分地铁都是亏损运行的。
至于铁路局,你有关系可以考虑来,毕竟既有关系,还有学历,那么升职比较快,前景很好。当然铁路这个行业属于撑不死饿不着的工作,收入不上不下。研究生来的好处就是不用下基层,见习期短,直接可以去管理岗位!而且福利方面,逢年过节会有补助礼品,相对于别的工作来说更有保障,毕竟是国企。
哈哈个人见解,你已经是研究生了,最好去设计院这些单位,一个是福利待遇更好,发展前景更广阔。那是一个各凭本事的地方,你有才华自然谁也拦不住你,你有本事自然可以做的非常好。
就我知道的而言,我们导师带的研究生,还没毕业就被北京一个设计院签走了,年薪二十万,在北京给房,还给北京户口!
所以能往有前途的单位跑,就别来地铁和铁路局!
房地产开发行业行业:营销策划师:3500~5500元(该职位待遇主要根据工作经验确定)土建工程师:3000~6000元水电工程师:3000~5000元土建造价工程师:3000~6000元设备造价工程师:3000~5000元总工程师:10000以上或按点提成以上岗位月工资均为持相关专业证件的工资,待遇起伏一般按工作经验确定.现场旁站人员:1500~2500元行政人事助理:1500~2500元文员:1500~2500元以上岗位除招聘单位指定要求外,无其他特殊要求,一般大专以上学历都可胜任,但根据其工作经验及某些工作的特殊性及保密性(如商务合约部文员等),工资待遇可有所上浮.
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