看完这条新闻,可以看出长沙的公共出行数据进一步提升。无论是公交,地铁,共享单车,出租,磁悬浮还是城铁都在上升期。当然新闻里出租车的数据应该是日均否则就太补正常了。
随着地铁新线陆续开通,地铁在长沙总的公共出行数据的份额还会持续上升。
另外长沙作为人口净流入的地区,城市必将继续扩容,有人口就有衣食住行,就有出行的需要,所以长沙的公共交通还将迎来至少几十年的扩容期上升期。
今年的的数据应该更加亮眼,拭目以待吧。
长沙的交通枢纽在程序的话应该是五一广场,目前是最方便的,在哪个方位都有很多趟公交,在地下也有地铁12号线的换乘站。而且它处于城区4个分区的正中心,去哪个区都很方便。
评论列表 (0条)