你怎么看长沙的交通拥堵？

长沙市主要道路？

长沙的主干道有五一大道、芙蓉路、韶山路、人民东路、芙蓉南路。

1、五一大道

长沙五一大道建于1952年5月1日，因“五一劳动节”得名。它正式称呼为五一大道，是一条横贯长沙东西的重要城市主干道路，西起长沙橘子洲大桥，东至长沙火车站，全长11华里，5.5公里。2001年，为改善交通状况，五一路由四车道扩建为八车道。

2、芙蓉路

芙蓉路是长沙市与湘潭市的南北主干道之一，经过多次修筑后，芙蓉路总长度已达61公里左右。现在的芙蓉路由芙蓉北路、芙蓉中路、芙蓉南路、芙蓉大道合四而一。芙蓉北路即原金霞路，芙蓉中路即原芙蓉路，芙蓉南路即原长沙大道，芙蓉大道则是原来的长潭路。

3、韶山路

韶山路，位于湖南省长沙市，韶山路全线近20公里长，分为韶山北路、韶山中路和韶山南路三段，有长沙市“南北交通大动脉”之称。2006年长沙市政府又决定将韶山路继续向南延伸2．8公里，该路段又被人们称为“新韶山路”。

4、人民东路

长沙县人民东路是长达30多公里的东西向大动脉，成为了连接黄花机场与长沙主城区的第3条快捷通道。从西到东，串起大河西先导区、河西大学城、五一商圈、长沙CBD、国家级长沙经济技术开发区、空港城。

5、芙蓉南路

芙蓉南路是长沙市最主要的南北主干道，往北直达湘阴，往南可通湘潭。芙蓉南路是侯家塘十五中校门至万家丽路段， 双向六车道宽，主线设计车速60公里/小时，长13.2公里。

你怎么看长沙的交通拥堵？

作为现代社会交通拥堵应该是每个城市都存在，只是拥堵的点面不同。身为湖南人的我在广东打工生活了二十多年，目睹了改革开放给广东珠三角了翻天复地的变化，也给人民交通出行带来了便利。每次回老家经过广州看到的交通出行变化日趋完善，立体交通网络贯穿全城，不愧为一线城市也。我是衡阳人也联想到我们的省会城市的交通网络应该也很发达便利。有幸于去年来到省会长沙和儿子一起生活，并在烈士公园打工，每天往返途中看到长沙的交通心里就纳闷？同是省会，为什么和广州比反差会那么大？立通出行还不如广东的地级市，各主干道及路口都没有立体交通，几乎都是红绿灯放行，早晚高峰期路面上堵得就象乌龟，交通秩序混乱不堪，三一大道的德雅路口每天蓬早晚必堵，为什么这个主干道路口都不建立体交通？主城区河东到河西没有一条高架快速路，南北东二环也堵得不敢上去。作为省会的长沙离现代化的城市还很远。必须加快城市交通基础设施建设，让车行更通畅便捷。让人们每天不再为交通出行而烦脑！