比亚迪新能源汽车销量飘红，口碑为何越来越差？

比亚迪仰望销量怎么样？

比亚迪仰望销量不错。

4月18日， 仰望U8搭乘2023上海国际车展这股东风正式预售，目前共推出豪华版和越野玩家版两款，官方预售价格为109.8万元，开启了国产乘用车突破百万元这一天花板的先河。

截至4月23号，比亚迪仰望U8累计获得约1.4万台订单，这款纯国产硬派越野车已达到154亿元人民币的销售额，从每台车2万元的定金计算，比亚迪已收到了3亿元左右，官方尚未说明销量，与网传销售额300亿仍有差距

比亚迪新能源汽车销量飘红，口碑为何越来越差？

新能源汽车目前还处在起步阶段，技术还有待突破，特别是续航里程上面，很多新能源汽车账面续航里程跟实际相比相差很远，而且现在有的地方充电桩还没有普及，不过在城市里面开开还可以，如果电池厂家没有终身免费质保就换电池不如换新车了，如果你经常跑长途，个人不建议买电动车，个人看法，谢谢

比亚迪全国各城市销量？

深圳第一，比亚迪的总部。出租车、网约车、私家车、公务车、大巴等细分市场都有它的身影，占尽天时、地利、人和。

上海第二，当年比亚迪搬到深圳前，在沪有大批研发人员。因为能获赠一块10万元的绿牌，比亚迪一度成为网约车的首选，但早期插电版的感人油耗也被各种吐槽，最近DM-i车型上新后才逐渐扭转了口碑。

北京第三，同样它有限购政策，一块牌照要等好几年。但比亚迪汉EV和新上的海豚，一改过往土气的外观，有了与帝都审美匹配的设计感，产品力有所提升