每天开车上下班,饱受长沙堵车之苦,特别是周一、五和下雨天。我去过周边几个省会城市,感觉长沙城市交通比了不了杭州、南昌、武汉、南宁、贵阳等,原因呢?
一是城区道路狭窄,就连二环、芙蓉路等都不象一条城市主干道,既不美观,又不畅顺,规划设计严重影响了道路快捷通行。
二是上下班时,一般主干道三条通行道,左转、直行和公交通,直行道太少,公交道不能占(同一地点我被罚我六次)。同时,长沙主城区应尽量减少左转弯,很多城市取消左转后交通明显改善。
三是长沙进城出城上高速后都是二车道,高峰时段经常堵,这也给主城区高峰时段的交通分流带来压力。很多省会城市进出城口的高速都是单向三四车道,加上绕城环线,高架快速路,路幅又宽,大大缓解主城区压力。
四是长沙城区道路的辅路太少或没设计好,公交应该大部分时间在辅路行走或停车上下客。
五是长沙主城区街心公园少,建筑、人、车密度太大,规划更显赃乱差,交通更显乱慢堵。
一,规划差,基础差,断头路太多,无论走那条路,最后堵在堵点上。
二,路况差,很多主干道跟战区道路样坑坑洼洼,应严格验收和施工道路标准。
三,学校,医院,大小区进出口是堵点,要逐步外迁。
四,万家丽高架低速六十就是个笑话,百分之百违章。
评论列表 (0条)