利好沿线区域。
1,地铁是目前城市公共交通里面运力最强效率最高的交通方式。要不是国家发改委提高了修建地铁的城市硬指标,几乎国内所有具有一定人口产业规模的城市都有建地铁的需求和意向。
2,和其他城市比,尤其是GDP上万亿的城市相比,长沙的运营的地铁以及在建在规划的地铁都相对处于算少的了。
3,修建地铁意味着巨大的基建投入,除了国家一部分投资,大头还是长当地财政拿。
4,这条10号线近期开工的可能性非常小,而且即使开工也是若干年以后的事情,走的大片区可能不会变,但具体的走向差距就特别大了。离地铁口100迷和1000米在房地产商那里都算地铁盘,但实际体验那就是天壤之别了。
5,希望长沙修更多的地铁~
望采纳,欢迎来和我一起讨论~
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